山西天诺信智能科技有限公司

主营产品:太原车牌识别,太原道闸,太原门禁,太原自动门,太原工地实名系统,太原升降柱,太原广告道闸,太原楼宇对讲
贾垒
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大同快速道闸批发-支持安装

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供应商:
山西天诺信智能科技有限公司 进入商铺
所在分类:
安防 - 智能交通 - 智能停车场管理
报价:
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品牌
太原百胜
型号
快速道闸
所在地:
西中环路公园美地
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详细介绍

        自控道闸主体结构        机箱:酸洗、磷化、聚脂后进入295℃高温烘房,再经过两小时以上的热融及其他表面处理过程,以优异的抗风吹日晒、耐擦洗、抗氧化、性能。集成机芯:机芯将蜗轮减速器、变矩机构、转子支承、主托架等四大部件集成在一起。用45#钢整体精铸成形后,经大型数控加工中心一次性加工成形,内部零件数量大幅减少,设备整体可靠性和批量质量的一致性得到显著提高。该工艺在同类产品中,开创了高品质、高的道闸机之先河。道闸主轴电机:钕铁硼稀土永磁同步主轴调速自编码电机。电动机的转速可随输入频率的变化而变化,当转速大幅变化时,电动机的转矩是不变的。与其他常用电机相比,功率、转速相同时,起动冲击电流和体积都小,但转矩却比其他电机大2~3倍,且在对电机长时间堵转时,电机的工作电流不会上升。因此闸杆杆件可以做到平稳,可以地控制开闸(或关闭)的速度,理论上的精度可以达到1/秒,而且电机在任何情况下都不会损坏(不包括使用过压)。冲程控制系统:编码系统与上述自编码电机组成的机构,取缔了现有的所有机械、光电、电磁冲程开关,实现冲程自动学习、记忆、修复。而且不需要任何调整、维修和可能损坏的部件。        道闸电机扭矩平衡机构:采用的平衡机构,只需一个弹簧,即可轻松地平衡1-6米长的横梁或有接合处的曲杆。电控单元:采用高可靠性、高度集成化的单片机为的控制系统。内置式已经集成了红外线编码控制器、红外线感应器、红外线对射器、地感控制器、全红外线感应器、全红外线马达驱动、闸机运动位置控制器、电源系统及高频头等。可选配置:压力电波防砸车、抗冲击装置、红外探测保护或地感探测保护、id/ic卡智能停车场管理系统等配置。
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        道闸箱固定方位,翻开机箱闸机,松开固定盖蝶形螺母(小心放置机箱闸机和盖板,防止表面划伤),带符号的机箱底板螺钉的孔心和边框,取下闸机,带符号螺钉的孔眼,钻出直孔钻头(钻头尺寸应与膨胀度相匹配)。箱体深度应满足向箱体移动胀大筒长度的要求。把膨胀的螺钉刺入位置并固定牢定。        用配置的螺丝拧紧制动杆装置杆的方位。制动器的倾角应该是垂直和水平的。制动器杆端部方位由手制动器杆端部水平方位确定,并由螺杆和叉杆安装在已安装闸机上,并进行调整。根据用户要求,根据闸控面板接线图,连接调试柜线和相关控制线。        注意事项:接线时按接线图操作。测一测,看地感是否正常。板件放在有金属支撑的地方。到了黄昏时,盘子就会被拿走。水闸主动下降,产品接地电感接线正常,切成10cm深,2x*2*2平方嵌套,四角成45度角。        把地电感的接地体改为6-8层,每层之间的接地体压接,接地体内部无连接。在接地电感激器的输出端将尽可能短的扭动连接到电网。接合后,用水泥将巢穴密封,接地电感长截面积在0.5-1.5平方毫米的高温铜导线,线横截面对感应强度影响不大。
        车牌识别系统的六个主要结构组成。  1、管理电脑  管理电脑主要用于安装车牌识别系统和车辆管理系统的,它起到控制管理和存储数据的作用。  2、车牌识别摄像头  它可以和捕捉过往车辆,并将捕捉到的图像传输给系统进行识别,从而达到自动识别车牌的效果。  3、自动道闸  自动门主要用于控制和管理车辆的进出,自动道闸还配有其他功能,如防砸功能和自带显示屏。  4、车辆检测器  车辆检测器的主要作用是起到触发作用,防止摄像头一直开着。只有当车辆进入车道时,地面感觉才会被触发,开始摄像,从而起到保护作用。  5、电子显示屏  电子显示屏安装在入口处,显示停车位的实时状态和车辆信息,如剩余停车位。  6、补光设备  该设备不仅消除了光线不足对车牌识别率的影响,还需要根据环境选择和匹配不同强度的补光设备。

    

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        以下是太原车牌识别系统的详细介绍:道路大门系统标准直杆道路大门社区识别车牌道路大门新产品也称为车牌识别系统出入口、车牌硬件识别系统、智能停车场管理系统、智能车牌自动识别系统、车牌扫描识别系统。其部件是识别相机,我们使用成都200万和300万车辆识别一体机,确保硬件识别效率。        软件的可控性也是我们产品的一大特色。经过近十年的磨合,我们可以知道代理的稳定性和功能的连续性。在功能足够强大的前提下,界面始终保持清晰,方便用户使用。
车牌识别道闸系统安装:  1、首先要确定车牌识别一体机的安装位置,这会直接影响车牌识别效果,需根据每个出入口的现场环境和条件来决定,一般一条车道安装一台相机,如果车驶入车道时方向不固定,则角度太大时会影响识别,就要考虑安装副相机,以车头不管偏向哪边都可以识别。  2、其次如果使用抓拍识别,则需确定相机和线圈的安装位置:相机距线圈来车方向一侧佳距离4-4.5m。线圈的位置应车辆触发车检器时车头方向尽量偏向相机一侧,这样可以使相机拍到清晰、完整的图片。如果是单通道(进口和出口是同一车道),需要使用双路车检器。  3、然后确定道闸和防砸线圈的位置:道闸一般安装在相机同侧,位于相机后面(与相机立杆距离30cm安装,道闸门可以方便的开启)。防砸线圈的位置在道闸杆正下方居中,要车头触发线圈时和车尾离开线圈时,车身的任何部分都不在道闸杆下方。  4、相机和道闸要安装在结实的地面上,如果地面是砖或,要考虑破路面浇筑水泥墩来增加稳定性。上述设备在安装前,要确定好线路的走线方式,根据设备安装位置,提前预留穿线管。为不因为车速影响识别效果,建议安装减速带控制车速。
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