?在国家、地区等大范围内整体性地如何操作物流问题，叫宏观性物流。因此，宏观物流要讨论的问题是日本的流通构造如何、其中物流的路径是什么样的、通过什么样的运输机构进行物流中心的运输作业等。另一方面，微观物流要讨论的问题是流通的活动主体制造商和流通业者、运输企业各自是如何操作物流的等问题。或者从消费者的角度看，不同的商品是如何送到各自不同的家庭去的，长沙专线物流，这也属于微观。

推进物流与金融相结合，需要工业企业与物流企业的支持，桂林专线物流，更需要作为第三方物流的金融业的支持。当前，尤其要探索三方合作的 方式，专线物流，即如何才能使得各方合作达到共赢的效果。

　　随着-东盟自由贸易区建设的深入，和东盟各国贸易往来更加频繁，与东盟的物流量将会大幅度增加，因此，金融物流会有大发展的机遇。

　　推进-东盟物流与金融相结合，需要和东盟各国的大力支持，尤其是双方物流企业与金融业的大力支持。与东盟各国都需要进行相关业务标准的统一，为推进双方物流与金融结合创造更加良好的环境。

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