河道护坡格宾网是一种将蜂巢形格宾网片组装成箱笼，并装入块石等填充料后，用作河道护坡的新技术。按形式可分为挡墙、护坡、护底、护脚，水下抛石等，河道护坡工程是对原始岸坡进行修整处理后再铺设护坡反滤层及生态格网网垫结构面层，以防止水流冲刷、波浪冲击、水位变化和地下水外渗侵蚀等对岸坡表面的破坏；在河道治理工程中，无需采用任何植物技术措施，任渗入格宾网土壤中的植物种子自然生长，结果形成的是完全自然的景观。多适用于流速较高，冲蚀现象比较严重，甚至岸坡比较容易渗水造成一定影响的河岸。格宾网基本上属于柔性的结构，而且对于不够均匀的沉陷有很强的自我调整能力。优势比较明显，尤其是岸面多孔性，以及石材之间的大小缝隙可以供小型动物栖息，也可以供喜阴植物生长，水线以上的石笼面可以充分利用客观条件研究绿化方案，比较符合生态的考量及绿化的号召。

石笼挡墙作为一种新型的挡土结构,以其造价低、生态性好、适用范围广、柔性变形等特点得到了越来越多的应用。石笼挡土墙：是将符合粒径要求的石料填入具有柔性的铁丝笼中达到一定的孔隙率、逐层砌筑的 一种新型的柔性挡土构筑物。石笼防护适用于受水流冲刷和风浪侵袭,且防护工程基础不易 处理或沿河挡土墙、坡脚基础局部冲刷深度过大的沿河路堤坡脚或护岸。在国外的道路工程中已广泛 应用。例如,美国加利福尼亚州1 号公路蒙特利的挡土墙,意大利arezzo 省ss556 公路,加拿大安大略省用来支撑路侧切坡的挡墙,以及法国、德国、挪威、瑞士、英国等都将这种结构应用于河道护坡、土体支挡、桥台修筑等。近年来,这种新型结构在国内也有所应用,主要用于河道岸坡防护。例如,作为护坡成功用于长江 干堤 ,桂林至阳朔的漓江护岸工程,重庆奉节宝塔坪滑坡处治工程的涉河路段也采用了部分石笼挡墙 结构形式,并取得了良好的使用效果。石笼挡土墙的优点：环境保护是我国的基本国策之一,挡土墙工程也需尽量做到与自然环境相协调,以提高公路的环 境质量。因石笼挡土墙有较大的孔隙率(20 %～ 30 %) ,故无需设置泄水孔,伸缩缝和沉降缝也可简单布设。