美标o型圈、进口美标o型圈、无锡o型圈

　一、橡胶o型圈的分类：橡胶o型密封圈一般可以按标准与非标准进行分类，也可以用产品的质材和物性进行分类。 

　　1.按标准分一般常用的是：中标、美标、英标、法标与日标。非标准一般是由一些工厂、公司的设计人员不清楚o型密封圈的各种标准，而在设计产品时设计用到各种标准以外的规格o型圈。我们建议用户在设计产品时尽量使用公制标准的o型密封圈，这类o型圈在市面上很容易购买到，价格方面相对来说也比较便宜。而非标准的o密封圈一般情况下都需要定制，时间上会加长，并且由于是定制产品所以在价格上也会有所增长。 

　　2.按质材和物性来分一般指的是o型密封圈生产时所用的原料，用什么原料在很大程度上决定了生产出来的o型圈拥有什么样的物性。例如较常用的丁橡胶（nbr）o型密封圈，它就比较适合在石油系液压油、甘醇系液压油、二酯系润滑油、、水、硅润滑脂、硅油等介质中使用。不适合在极性溶剂之中使用，例如酮类、臭氧、烃、mek 和仿。使用温度范围一般为-40～120℃。 

　　3.除了以上所说的，o型密封圈还会用到“硬度”来分类，硬度可以区分同一种质材和物性的o型密封圈。硬度范围一般为40——90度，40——60度的o型密封圈一般在低压，而且需要高度密封的情况下使用。80——90度的o型密封圈一般在高压的圈境下使用。正常情况下一般使用的都是70度的o型密封圈

二、产品介绍： 

as568 规格o型圈:

美国标准: o型圈 as568系列 

使用工况：旋转运动/静止 /往复 

材 料： 丁晴胶/胶/硅胶 

较大压力： 35mpa 

较大速度：0.5 m/s 

温度范围：-45 ～200℃ 

香港普力克进口o型圈概述：

一、正确使用油封等密封产品注意事项

1/ 一般的油封承受压力能力差，压力过大时油封会变形。这种情况下应采用耐压支承圈或加强的耐压油封；

2/ 油封和轴配合时偏心不能过大，否则其密封性会变差，特别是在轴转速高时尤为严重。如果偏心过大时，可采用“w”形断面的油封；

3/ 注意在油封的唇口应有一定量的润滑油，并且要防止尘土浸入油封；

4/ 由于设计和结构上的原因，高转数的轴应使用高速油封，低转速的轴使用低速油封；不能将低速油封用于高速轴上，反之亦然；

5/ 轴的表面光洁度，直接影响油封的使用寿命。轴的光洁度高，油封使用寿命就长；

6/ 在使用温度较高的情况下，应选用聚酯或硅、、硅橡胶。并应设法降低油箱中的油温。在使用温度过低的情况下，应选用耐寒橡胶。