大型铜套类铸件的金属型铸造工艺，其特征在于：在浇口杯设置上，采用浇口池的方法，以起到挡渣和撇渣的作用，在浇道的过渡处修成圆角，以减少直接冲型，减少冲砂发生冒口采用本体加高，根据经验确定为铸件高度的20%内圈石墨冷铁厚度80mm，宽度120～150mm，弧度按内径尺寸加工，使用前除去表面的枯化层采用二次进窑烘干，烘干温度400～500℃，涂料选择，开始金属型外模用滑石粉，进窑烘烤，控制好烘烤时间和烘烤温度，在400～500℃烘1.5h，要求不断进行观测，当砂子呈褐色发黑时既可。

大型铜套的铸造设备，包括机架、旋转底座、成型机构、模盖、固定槽、支柱、控制板、电动推杆、旋转电机、固定板和悬梁，所述机架的底部内壁通过螺栓固定有旋转底座，所述旋转底座的顶部通过轴承连接有成型机构，所述机架的顶部一侧通过焊接固定有支柱，所述支柱的一侧通过卡箍固定有控制板，所述支柱的顶部一侧通过焊接固定有悬梁，所述悬梁的顶部中心处通过螺栓固定有旋转电机，所述电动推杆的顶部穿过悬梁的底部中心处与旋转电机的输出轴连接，所述电动推杆的底部通过螺栓固定有固定板，，结构简单，使用方便，有效提升了铜套的成型速度，同时也有效提升了产品的质量。

后端盖的后端面顶在中心轴后部的轴帽上，活塞杆的前端端面上固定有圆环形的压头，压头采用间隙配合前后可滑动地插装在导向定位套筒内，导向定位套筒的前端与诱导轮支架套筒的后端面固定相连，中心轴的前端向前延伸穿过诱导轮支架套筒，中心轴的前端设有诱导轮支架挡板。其目的在于提供一种可让特种车辆诱导轮铜套压装时受力均匀，不会造成铜套或诱导轮支架损坏，可快速高效地完成铜套装入诱导轮支架上的铜套安装孔中这类过盈配合的装配工作，减轻工人的劳动强度的特种车辆诱导轮铜套压装装置。